作為新能源攪拌車領(lǐng)域的先行者，中集車輛DTB·攪拌車業(yè)務(wù)集團(tuán)深知產(chǎn)業(yè)發(fā)展需底盤(pán)平臺(tái)、能源集成、智能控制等多環(huán)節(jié)協(xié)同，亟需產(chǎn)業(yè)鏈與科研機(jī)構(gòu)深度合作。此次峰會(huì)正是為搭建專業(yè)交流平臺(tái)，打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)，共話創(chuàng)新突破與綠色未來(lái)，匯聚國(guó)內(nèi)新能源主流力量共探行業(yè)發(fā)展新篇章。

  中集車輛DTB·攪拌車業(yè)務(wù)集團(tuán)、一汽解放汽車有限公司、宇通集團(tuán)、寧德時(shí)代等行業(yè)精英企業(yè)或組織齊聚峰會(huì)；新能源攪拌車產(chǎn)業(yè)鏈各路精英、客戶、媒體共約400人出席此次大會(huì)。

  上午，與會(huì)嘉賓參觀了中集車輛DTB·攪拌車業(yè)務(wù)集團(tuán)洛陽(yáng)工廠智能化車間與展車區(qū)。在制造業(yè)智能化、數(shù)字化升級(jí)浪潮中，中集車輛DTB·攪拌車業(yè)務(wù)集團(tuán)積極構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，運(yùn)用工業(yè)4.0理念，通過(guò)激光準(zhǔn)確切割成型、機(jī)器人自動(dòng)化焊接、全自動(dòng)噴粉及節(jié)拍化裝配線等先進(jìn)工藝，實(shí)現(xiàn)“以生產(chǎn)商用車的方式生產(chǎn)專用車”，提升產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率。展車區(qū)呈現(xiàn)的新能源攪拌車，不僅在外觀設(shè)計(jì)上更具現(xiàn)代感與流線型，更在核心性能上實(shí)現(xiàn)了突破：輕量化、集成化、長(zhǎng)續(xù)航、零排放，生動(dòng)詮釋著“綠色智造”。

  下午2點(diǎn)，新能源攪拌車產(chǎn)業(yè)交流峰會(huì)正式開(kāi)始，中集車輛DTB·攪拌車業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁胡柏林在開(kāi)幕致辭中，以“無(wú)中生有”的哲學(xué)智慧破題新能源攪拌車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略價(jià)值。“新能源不僅是技術(shù)迭代與經(jīng)濟(jì)命題，更是國(guó)家能源安全的戰(zhàn)略支點(diǎn)?！焙傊赋?，當(dāng)俄羅斯擁有天然氣、中東富集石油之時(shí)，中國(guó)西北廣袤的沙漠戈壁恰是特別資源稟賦——“1%荒漠鋪裝光伏可供應(yīng)全國(guó)使用”。這種變“不可用”為“戰(zhàn)略資產(chǎn)”的思維，正是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底層邏輯。針對(duì)行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)，他表示，行業(yè)內(nèi)應(yīng)卷價(jià)值而非價(jià)格、卷配合而非配置、卷客戶而非對(duì)手，呼吁產(chǎn)業(yè)鏈精英聚焦思想交流與思路融合，通過(guò)本次峰會(huì)共同推動(dòng)新能源攪拌車市場(chǎng)的創(chuàng)新與發(fā)展，為中國(guó)能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

  嘉賓分享環(huán)節(jié)，各方緊扣新能源攪拌車規(guī)?；瘧?yīng)用的核心挑戰(zhàn)，從場(chǎng)景定制化底盤(pán)集成、電池能效躍遷、車電分離經(jīng)濟(jì)性模型、智能控制與輕量化協(xié)同等多維度展開(kāi)深度剖析，合力繪制產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)路徑圖。一汽解放、宇通重卡、陜汽重卡聚焦新能源重卡底盤(pán)研發(fā)，講解核心載體技術(shù)，夯實(shí)車輛性能根基；寧德時(shí)代、億緯鋰能以電池技術(shù)革新為突破點(diǎn)，為車輛續(xù)航注入強(qiáng)勁動(dòng)能；特來(lái)電、啟源芯動(dòng)力瞄準(zhǔn)重卡補(bǔ)能生態(tài)構(gòu)建，準(zhǔn)確破解快速補(bǔ)能焦慮；卓士博液壓、盤(pán)轂動(dòng)力深耕新能源攪拌車上裝綠色驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，發(fā)布突破核心部件瓶頸成果；長(zhǎng)安大學(xué)教授、合肥工業(yè)大學(xué)博導(dǎo)等權(quán)威學(xué)者進(jìn)一步深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地。