混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。

工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

我公司水泥攪拌車系列產品優(yōu)點：

1、底盤采用各底盤廠家生產的專用底盤，技術，性能可靠。16方攪拌車改裝廠家在哪在現場停滯時間不得超過1小時 采用成熟的攪拌車專用底盤攪拌筒轉速為2-10轉/分

2、選用橢圓型或圓矩型結構，通過三維設計，采用的加工工藝制作完成。

3、罐體選用優(yōu)質碳素結構鋼板卷制焊接而成，兩端采用標準封頭，罐體下面是優(yōu)化的變截面縱梁。

公司擁有自行出口權，產品遠銷國外市場。其主導品種有攪拌車、油罐車、液化氣槽車、液化氣槽車半掛、液化氣儲罐、冷藏車、鮮奶運輸車、灑水車、吸污車、吸糞車、垃圾車、化工液體運輸車、自卸車、半掛車、粉粒物料運輸車、水泥攪拌車、不銹鋼罐式車、鋁罐車、鋁合金罐式運輸車、壓力容器罐式集裝箱以及各類專用汽車配件。

攪拌筒：采用6毫米厚低合金耐磨罐體，犁形結構，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。帶水箱一個安裝在減速機上，進料口帶氣動加水和自動清洗功功能，罐體尾部帶10米長水槍一個；加水系統(tǒng)為氣動；進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度，以適應不同的卸料位置。 操作裝置：采用軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現多點操縱。

進出料速度快

攪拌筒快轉速18圈/分鐘,進料轉速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;

進料速度：≥3 立方米 /分鐘（規(guī)定為2.7立方米 /分鐘）

出料速度：≥2立方米 /分鐘（標準要求出料速≥0.65立方米 /分鐘）,而本公司攪拌車怠速出料速度可達1.1 立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)省了油耗成本；

罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久

我公司攪拌車優(yōu)勢：

一、多容積選擇

按容積分我們有2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方、14方、15方、16方等各個方位水泥攪拌車可滿足不同客戶的需求。

二、多底盤選擇

我公司與國內各知名主機廠一汽解放、二汽東風、陜汽德龍、福田歐曼、重汽豪沃、紅巖、柳汽、躍進、凱瑞、北奔、大運等均有合作，以戰(zhàn)略合作商的價格拿到質量優(yōu)的底盤，各種底盤可滿足不同客戶的需求

三、質量保障

液壓泵采用*進口EATON伊頓國際知名品牌;馬達采用*進口EATON伊頓國際知識品牌;減速機采用意大利進口BONFIGLIOLI幫飛力國際知名品牌;可選裝法國ZF減速機，選裝意大利ARK油泵、德國ZF采弗等國際知名品牌。

四、罐體材質

采用寶鋼攪拌車專用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強，增加攪拌葉片壽命，同比整備質量大大減輕，有效減少油耗。